О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО
| О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО | |
|---|---|
| постановление от 15.11.2005 № 818/46 ПРАВИТЕЛЬСТВО | |
| Тип | Основной |
| № | Правовой акт RU50000200500643 от 08.08.2011 |
| Регион | Московская область |
| Статус | Действующий |
| Нормативность | Нормативный |
| Соответствие законодательству | Соответствует ФЗ |
| Принят | 15.11.2005 |
| Зарегистрирован | № RU50000200500643 от 08.08.2011 |
| Опубликован | "Информационный Вестник Правительства МО" № 12 от 26.12.2005 |
| Рубрики | 210.010.100 Развитие застроенных территорий |
| Ссылка | http://zakon.scli.ru/ru/legal texts/legislation RF/extended/index.php?do4=card&id4=4b85146f-7a29-4574-a2b9-c7e876d20515 |
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15.11.2005 № 818/46
О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО
(в ред. постановлений Правительства Московской области
от 02.10.2009 № 803/41 , от 03.02.2011 № 94/3 , от 10.06.2011 № 547/21 )
Правительство Московской области постановляет:
(преамбула в ред. постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
1. Одобрить прилагаемое Градостроительное обоснование и Схему генерального плана развития аэропорта "Домодедово" на период до 2025 г. и на перспективу и рекомендовать ЗАО "Международный аэропорт Домодедово продолжить работу по разработке документации по планировке территории развития аэропорта Домодедово.
(в ред. постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
2. Главному управлению архитектуры и градостроительства Московской области при подготовке документов территориального планирования Московской области учитывать Градостроительное обоснование и Схему генерального плана развития аэропорта Домодедово до 2025 г. и на перспективу.
(п. 2 в ред.
постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
3. Рекомендовать главам городского округа Домодедово Ковалевскому Л.П., Ленинского муниципального района Голубеву В.Ю., Люберецкого муниципального района Ружицкому В.П., Подольского муниципального района Москалеву Н.П., Раменского муниципального района Демину В.Ф., городского округа Дзержинский Плешакову А.Н. учитывать Градостроительное обоснование и Схему генерального плана развития аэропорта Домодедово до 2025
г. и на перспективу.
(п. 3 в ред.
постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
4. Министерству транспорта Московской области совместно с заинтересованными органами государственной власти Московской области обеспечивать координацию работ по подготовке схем территориального планирования Московской области с учетом Градостроительного обоснования и Схемы генерального плана развития аэропорта Домодедово на период до 2025 г. и на перспективу.
(в ред. постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Вице-губернатора Московской области Седова К.В.
(в ред. постановления Правительства МО от 02.10.2009 N 803/41 )
Губернатор Московской области
Б.В. Громов
Приложение
к постановлению Правительства
Московской области
от 15 ноября 2005 г. N 818/46
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ ОБОСНОВАНИЕ
И СХЕМА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА РАЗВИТИЯ АЭРОПОРТА
ДОМОДЕДОВО ДО 2025 Г. И НА ПЕРСПЕКТИВУ
(в ред. постановлений Правительства Московской области
от 02.10.2009 № 803/41 , от 03.02.2011 № 94/3 )
Градостроительное решение в границе территории
перспективного развития международного
аэропорта Домодедово
1. Планировочная организация территории в границе
перспективного развития международного аэропорта Домодедово
Территория перспективного развития аэропорта Домодедово составляет 9550 га. В центре территории расположен участок существующего аэропорта с двумя взлетно-посадочными полосами ВПП-1 и ВПП-2.
Граница территории перспективного развития аэропорта Домодедово проходит:
от точки, расположенной на оси федеральной автодороги "Подъезд к аэропорту Домодедово в 170 м к северо-западу от перекрестка с территориальной автодорогой "Взлетная - Авиационная", далее граница проходит через точку, которая находится на расстоянии 280 м к северо-востоку, далее следует в направлении по часовой стрелке на северо-восток параллельно полосе отвода железнодорожной подъездной ветки к Раменскому ГОК на расстоянии 150
м от нее до границы лесного массива Сельвачевского лесничества (квартал 16);
далее граница идет в северо-восточном направлении вдоль полосы отвода железнодорожной подъездной ветки к Раменскому ГОК до пересечения с территориальной автодорогой "Ям - Семивраги - Домодедовское кладбище" на восточной границе д. Истомиха. Далее граница проходит в восточном направлении по южной границе д. Истомиха, далее в юго-восточном направлении, пересекая лесные кварталы 10, 11 Сельвачевского лесничества, поле, местную автодорогу "Аэропорт Домодедово - Сельвачево", до точки, расположенной на южном берегу водоема, который находится на юго-восточной границе д. Сельвачево, далее в восточном направлении до южной границы д. Сельвачево, далее в северо-восточном направлении до западной границы д. Шувайлово;
далее граница проходит в юго-восточном направлении вдоль территориальной автодороги "Сельвачево - Велино" до точки, расположенной на южной границе д. Шувайлово, далее вдоль восточной границы д. Шувайлово до точки, расположенной на северной границе д. Шувайлово;
далее в северо-западном направлении граница следует до пересечения с территориальной автодорогой "Константиново - Сельвачево" вдоль южной границы сельского кладбища, далее вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Константиново - Сельвачево" до юго-западной границы д. Ждановское, далее по границе д. Ждановское в юго-восточном направлении, далее по восточной и северной границам д. Ждановское до точки пересечения с территориальной автодорогой "Константиново - Сельвачево";
далее граница поворачивает на север, вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Константиново - Сельвачево" и проходит до точки, расположенной на расстоянии 160 м южнее переезда через железнодорожную подъездную ветку к Раменскому ГОК. Далее граница проходит в северо-восточном направлении вдоль железнодорожной подъездной ветки к Раменскому ГОК до точки, расположенной на краю квартала 89 Раменского лесничества;
далее граница проходит в восточном направлении по лесной просеке, которая является северной границей лесных кварталов 89, 90, 91 Раменского лесничества, до пересечения лесных просек в северо-восточном углу лесного квартала 91 Раменского лесничества и продолжается в юго-восточном направлении, пересекая лесные кварталы 92, 93, 104 Раменского лесничества, до северо-западной границы д. Подберезное, далее по западной границе д. Подберезное, далее проходит в юго-восточном направлении, пересекая поле, далее через лесной квартал 105 Раменского лесничества и кварталы 17, 24 Виноградовского лесничества до северо-восточной границы территории Виноградовского лесничества, далее граница проходит по границе лесных кварталов 23, 24 Виноградовского лесничества и по северо-западной границе д. Ильинское, далее следует вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Сельвачево - Велино" до точки, расположенной на расстоянии 470
м западнее съезда с автодороги на сельское кладбище;
далее граница поворачивает в северо-западном направлении, пересекая лесные кварталы 22, 23 Виноградовского лесничества, и поворачивает в юго-западном направлении до северо-западного угла границы территории СНТ "Строитель", далее проходит в южном направлении вдоль границы СНТ "Строитель", далее через лесные кварталы 28, 32 Виноградовского лесничества, пересекая территориальную автодорогу "Сельвачево - Велино", линию ЛЭП, и следует до точки, которая расположена на расстоянии 200 м к северу от границы иловых площадок Курьяновской станции аэрации, далее проходит в юго-западном направлении вдоль западной границы иловых площадок до крайней западной точки территории иловых площадок;
далее граница поворачивает в западном направлении через лесные кварталы 40, 41, 42, 43 Сельвачевского лесничества до точки, которая расположена в лесном квартале 40 Сельвачевского лесничества южнее урочища Козенник, на расстоянии 260 м к западу от места пересечения просек, являющегося юго-восточным углом границы лесного квартала 40 Сельвачевского лесничества. Далее граница проходит в юго-западном направлении, пересекая лесные кварталы 46, 47, 48, 49, 53 Сельвачевского лесничества в направлении к д. Кутузово до точки, расположенной в 200 м к востоку от здания электроподстанции, затем поворачивает в северо-западном направлении и следует параллельно полосе отвода территориальной автодороги "Авиационная - Ломцово - Лямцино - ММК" до точки, которая расположена на юго-западной границе с. Лямцино на расстоянии 200
м к юго-востоку;
далее граница проходит по восточной, северной и западной границам с. Лямцино до точки, расположенной вблизи территориальной автодороги "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" на расстоянии 70 м от ее оси. Далее вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" в сторону д. Ловцово в 170 м к северо-востоку от поворотного столба ЛЭП. Далее граница поворачивает в юго-западном направлении, пересекая территориальную автодорогу "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК", далее в юго-восточном направлении вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" до точки пересечения ее с местной автодорогой на д. Рябцево;
далее граница направляется на юго-восток вдоль правого берега р. Гнилуша до северной границы территории с/т "Сосны" на расстоянии 70 м севернее от поворота на с/т "Сосны". Далее граница поворачивает под углом 90 градусов и проходит в юго-западном направлении до крайнего юго-восточного угла границы п. Востряково, далее в северном направлении по восточной границе с/т "Новое" п. Востряково до пересечения с территориальной автодорогой "Востряково - Ловцово", далее в восточном направлении вдоль территориальной автодороги "Востряково - Ловцово" до точки, расположенной на расстоянии 70 м от пересечения автодороги с территориальной автодорогой "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК", далее в сторону д. Ловцово в 110 м юго-восточнее съезда с автодороги. Далее граница проходит в северо-западном направлении вдоль полосы отвода автодороги "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" до южной границы д. Ловцово;
далее вдоль юго-восточной и северо-западной границ д. Ловцово до точки, расположенной на пересечении с территориальной автодорогой "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК", далее граница следует в северо-западном направлении вдоль полосы отвода автодороги "Авиационная - Ловцово - Лямцино - ММК" до пересечения с р. Гнилуша. Далее граница проходит в северо-восточном направлении вдоль границы территории с/т "Ветеран" и с/т "Ручеек" до восточной поворотной точки участка с/т "Ручеек". Далее граница следует на северо-запад вдоль южной и восточной границ ЖСК "Мечта" и п. Востряково, далее в северо-восточном направлении по границе лесного квартала 41 Домодедовского лесничества до точки, расположенной на северном берегу запруженного участка в его крайней северной части;
далее граница проходит в северном направлении по восточной границе лесного квартала 28 Домодедовского лесничества до точки, которая расположена на месте съезда с территориальной автодороги "Взлетная - Авиационная". Далее граница проходит в северо-восточном направлении вдоль полосы отвода территориальной автодороги "Взлетная - Авиационная" до точки, расположенной на расстоянии 130 м к юго-западу от железнодорожного переезда через железнодорожную подъездной ветку к остановочному пункту "Аэропорт", далее граница поворачивает в северном направлении и возвращается в исходную точку.
В территорию перспективного развития аэропорта Домодедово не включается территория д. Вишняково Раменского муниципального района Московской области.
2. Планировочные ограничения территории
Планируемая территория имеет следующие планировочные ограничения:
зона авиационного шума;
зона ограничения высотности застройки;
технические коридоры линий электропередачи, магистрального газопровода и нефтепродуктопровода;
санитарно-защитная зона кладбища;
водоохранные зоны рек и ручьев;
охранная зона Государственного учреждения "Природно-исторический заповедник - спецлесхоз "Горки";
месторождение полезных ископаемых;
зоны электромагнитных излучений;
лесные массивы.
3. Планировочная организация территории в границе
перспективного развития аэропорта Домодедово
(в ред. постановления Правительства Московской области от 03.02.2011 N 94/3 )
Территория в соответствии с намечаемыми этапами развития аэропорта разделена на две зоны: восточную и западную ( схемы N 1 , 2 - не приводятся).
Освоение западной зоны предполагается на период до 2025 г. с выделением первоочередного этапа до 2010 года.
В период до 2015 г. предлагается осуществить строительство ВПП-3 к востоку от существующей ВПП-2, строительство обхода п. Авиагородок автодорогой "Авиагородок - Ловцово - Лямцино - ММК", организовать обходную дорогу вдоль северной границы планируемой территории, предназначенной для обслуживания объектов, расположенных при ВПП-3, а в дальнейшем для связи восточной и западной частей. Планируется строительство гостиничного комплекса и ряда других сопутствующих объектов.
(в ред. постановления Правительства МО от 03.02.2011 N 94/3 )
На этапе освоения западной зоны, на период до 2025 г. планируется строительство ВПП-4. Данную ВПП-4 предлагается проложить к западу от существующей ВПП-1 параллельно ей.
Кроме ВПП-4 здесь также планируется строительство соответствующих сооружений служебно-технической территории в порядке расширения существующего аэропорта.
Кроме указанных ВПП в западной зоне вместе со строительством ВПП-3 на участке между существующими двумя ВПП планируются расширение пассажирского перрона к югу от существующего и строительство аэровокзального, грузового и гостиничного комплексов. На этом же этапе планируется проведение мероприятий по реконструкции в пределах существующей технической зоны аэропорта. Слева от основной подъездной дороги к существующему аэровокзалу намечено строительство крупного грузового комплекса "EAST LINE".
К концу 2025 г. в западной зоне планируется завершить реконструкцию системы рулежных дорожек между существующими и новыми взлетно-посадочными полосами. Также намечено строительство ВПП-5 с сооружением объектов служебно-технической территории и аэровокзального комплекса.
Между восточной и западной зонами планируется строительство авиационно-технического центра. В восточной части - аэровокзального комплекса.
Восточная зона определяется как территория перспективного развития и планируется под развитие после исчерпания пропускной возможности ВПП 1-5. Здесь рассматривается создание самостоятельного комплекса нового аэропорта с ВПП 6, 7, 8, 9 и сооружениями служебно-технического назначения.
В западной зоне намечено строительство базы аэродромной службы аэропорта и участка ЦЗС, а с запада от железнодорожной ветки планируется строительство участка авиационно-технического центра ТО и РВС.
По мере освоения восточной зоны предлагается объединить ее с западной в единую режимную зону аэродрома.
В связи с развитием деловой и легкомоторной авиации может возникнуть (в период после 2025 г.) потребность в самостоятельном комплексе из самостоятельной ВПП-10 и аэровокзала для этих целей.
Учитывая сложность расположения ВПП-10 по окружающей застройке, целесообразно рассматривать возможность использования ее для полетов самолетов деловой и легкомоторной авиации. Подъезд к этому комплексу предусматривается по федеральной автомобильной дороге М4 "Дон", не перегружая подъездную автодорогу к аэропорту.
Кроме этого за границей перспективного развития аэропорта предлагается разместить производственно-складские предприятия в южной зоне на территории вдоль Московского малого кольца и к востоку от иловых площадок Курьяновской станции аэрации и в центральной зоне в районе п. Авиагородок на обходной автомагистрали, проходящей вдоль западной границы аэропорта.
Учитывая особый режим использования земель на приаэродромных территориях, все объекты в границе территории перспективного развития аэропорта, не связанные с его функционированием, подлежат поэтапному выводу.
4. Зонирование территорий и режимы их использования
в районе аэропорта Домодедово
В районе аэропорта Домодедово выделяются следующие зоны с особыми условиями использования территорий, с учетом существующего и перспективного парка воздушных судов аэропорта Домодедово ( схема N 3 - не приводится):
зоны согласования размещения объектов;
зона аэропорта в границах его перспективного развития;
зона ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства (зона акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума).
Основанием для согласования являются:
1. Воздушный
кодекс Российской Федерации.
2. Земельный
кодекс Российской Федерации.
3. Лесной кодекс Российской Федерации.
4. Федеральный закон от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения".
5. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 N 138.
(в ред. постановления Правительства МО от 03.02.2011 N 94/3 )
6. Постановление Правительства Московской области от 07.10.2002 N 446/38 "О мерах по развитию международного аэропорта Домодедово" (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Московской области от 06.10.2003 N 591/37, от 06.08.2004 N 478/30).
Зоны согласования размещения объектов.
Размещение объектов в данной зоне производится в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации, Федеральными
правилами использования воздушного пространства Российской Федерации и иными нормативными и правовыми актами.
Зона аэропорта в границах его перспективного развития.
Включает в себя территорию, необходимую для развития аэропорта Домодедово на период до 2025 г. и на перспективу, за исключением существующей территории аэропорта Домодедово.
На данной территории устанавливается режим, исключающий строительство и реконструкцию объектов всех видов, непосредственно не связанных с функционированием аэропорта.
Предоставление земельных участков в собственность, аренду, постоянное (бессрочное) пользование, безвозмездное срочное пользование, перевод земель из одной категории в другую на территории зоны аэропорта в границах его перспективного развития осуществляются в соответствии с утвержденными Правительством Московской области проектами планировки, согласованными в установленном законодательством порядке.
Первоочередное строительство ВПП-3 в период 2010-2015 гг. намечается к востоку от существующей ВПП-2. В связи с чем данное положение должно распространяться на участок территории в границах:
на севере - объездная дорога (проект);
на юге - лесной массив;
на востоке - граница территории перспективного развития аэропорта;
на западе - существующая граница аэропорта.
Вывод объектов, не связанных с деятельностью аэропорта, должен быть взаимоувязан по времени с очередностью строительства объектов аэропорта. Объекты, не входящие в зону освоения очередного этапа, продолжают свое функционирование, при этом может допускаться осуществление мероприятий по ремонту зданий, строений и сооружений при условии согласования данных мероприятий со старшим авиационным начальником аэродрома Домодедово.
Зона ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства (зона акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума).
Вторым наиболее существенным планировочным ограничением является зона ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства (зона акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума). Данная зона будет установлена в соответствии с действующим законодательством как санитарно-защитная зона и санитарные разрывы.
Абзац утратил силу. - Постановление Правительства МО от 03.02.2011 N 94/3;
В санитарно-защитной зоне не допускается размещать:
жилую застройку, включая отдельные жилые дома, ландшафтно-рекреационные зоны, зоны отдыха, территории курортов, санаториев и домов отдыха, территории садоводческих товариществ и коттеджной застройки, коллективных или индивидуальных дачных и садово-огородных участков, а также другие территории с нормируемыми показателями качества среды обитания; спортивные сооружения, детские площадки, образовательные и детские учреждения, лечебно-профилактические и оздоровительные учреждения общего пользования, объекты по производству лекарственных веществ, лекарственных средств и (или) лекарственных форм, склады сырья и полупродуктов для фармацевтических предприятий; объекты пищевых отраслей промышленности, оптовые склады продовольственного сырья и пищевых продуктов, комплексы водопроводных сооружений для подготовки и хранения питьевой воды, которые могут повлиять на качество продукции.
В санитарно-защитной зоне допускается размещать:
нежилые помещения для дежурного аварийного персонала, помещения для пребывания работающих по вахтовому методу (не более двух недель), здания управления, конструкторские бюро, здания административного назначения, научно-исследовательские лаборатории, поликлиники, спортивно-оздоровительные сооружения закрытого типа, бани, прачечные, объекты торговли и общественного питания, мотели, гостиницы, гаражи, площадки и сооружения для хранения общественного и индивидуального транспорта, пожарные депо, местные и транзитные коммуникации, ЛЭП, электроподстанции, нефте- и газопроводы, артезианские скважины для технического водоснабжения, водоохлаждающие сооружения для подготовки технической воды, канализационные насосные станции, сооружения оборотного водоснабжения, автозаправочные станции, станции технического обслуживания автомобилей.
Площадь существующей зоны акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума с двумя ВПП составляет 25,58 тыс. га (расчеты выполнены для существующего самолетного парка, соответствующего требованиям 2 главы приложения 16 к Конвенции о Международной гражданской авиации). В том числе площадь перекрываемой территории городского округа Домодедово - 20,8 тыс. га, Раменского муниципального района - 0,7 тыс. га, Ленинского муниципального района - 3,88 тыс. га, Подольского муниципального района - 0,2 тыс. га (таблица 1) .
На период до 2025 года с учетом строительства еще трех ВПП (N 3, 4, 5) площадь зоны акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума составит 32,08 тыс. га (площадь определена исходя из условия использования самолетов с шумовыми характеристиками, соответствующими требованиям 3 главы приложения 16 к Конвенции о Международной гражданской авиации). В состав зоны, прогнозируемой на 2025 год, войдут территории городского округа Домодедово - 23,9 тыс. га, Раменского муниципального района - 4,1 тыс. га, Ленинского муниципального района - 3,88 тыс. га, Подольского муниципального района - 0,2 тыс. га.
На перспективу с учетом строительства еще пяти ВПП (N 6, 7, 8, 9, 10) площадь зоны акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума составит 38,34 тыс. га (площадь определена исходя из условия использования самолетов с шумовыми характеристиками, соответствующими требованиям 4 главы приложения 16 к Конвенции о Международной гражданской авиации). В состав зоны, прогнозируемой на перспективу, войдут территории городского округа Домодедово - 18,3 тыс. га, Раменского муниципального района - 16,34 тыс. га, Ленинского муниципального района - 3,7 тыс. га.
Зона акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума по максимальному уровню звука в ночное время распространяется на территорию четырех муниципальных образований: городского округа Домодедово, Раменского, Ленинского и Подольского муниципальных районов (таблица 2) .
В существующую зону от двух ВПП попадают:
в городском округе Домодедово - часть г. Домодедово: в мкр. Белые Столбы - 80 га, в мкр. Барыбино - 10 га, а также 43 сельских населенных пункта - 910 га с общей численностью населения 24,0 тыс. человек;
в Раменском муниципальном районе - часть д. Залесье сельского поселения Ганусовское - 2 га - 0,01 тыс. человек;
в Ленинском муниципальном районе - 10 сельских населенных пунктов - 330 га, общая численность населения - 3,6 тыс. человек;
в Подольском муниципальном районе - д. Макарово сельского поселения Стрелковское и часть д. Александровка сельского поселения Лаговское - 28 га - 0,09 тыс. человек.
В зону на период до 2025 г. от пяти ВПП попадают:
в городском округе Домодедово - часть г. Домодедово: в мкр. Барыбино - 35 га, в мкр. Востряково - 25 га, а также 43 сельских населенных пункта - 810 га с общей численностью населения 17,63 тыс. человек;
в Раменском муниципальном районе - 8 сельских населенных пунктов - 160 га с общей численностью населения 0,34 тыс. человек;
в Ленинском муниципальном районе - 6 сельских населенных пунктов - 255 га, общая численность населения - 3,3 тыс. человек;
в Подольском муниципальном районе - часть д. Макарово - 5 га - 0,03 тыс. человек.
В перспективную зону от десяти ВПП попадают:
в городском округе Домодедово - часть г. Домодедово: в мкр. Востряково - 70 га, а также 39 сельских населенных пунктов - 520 га с общей численностью населения порядка 18,5 тыс. человек;
в Раменском муниципальном районе - 22 сельских населенных пункта - 650 га, общая численность населения - 4,7 тыс. человек;
в Ленинском муниципальном районе - 10 сельских населенных пунктов - 290 га, общая численность населения - 6,4 тыс. человек.
Список сокращений:
ВПП - взлетно-посадочная полоса;
ГОК - горно-обогатительный комбинат;
СНТ - садоводческое некоммерческое товарищество;
ММК - Московское малое кольцо;
ЛЭП - линия электропередачи;
с/т - садоводческое товарищество;
ЖСК - жилищно-строительный комплекс;
ЦЗС - централизованная заправочная станция;
ТО и РВС - техническое обслуживание и ремонт воздушных судов.
Таблица 1
ТЕРРИТОРИИ, ПОПАДАЮЩИЕ В ЗОНУ ШУМОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ
ПО МАКСИМАЛЬНОМУ УРОВНЮ ЗВУКА В НОЧНОЕ ВРЕМЯ
ОТ АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО
Показатель
Всего
В том числе
городской
округ
Домодедово
Раменский
муници-
пальный
район
Ленинский
муници-
пальный
район
Подольский
муници-
пальный
район
Существующее положение
Площадь зоны
воздействия, тысяч га
(%)
25,58
20,8
0,7
3,88
0,2
Из них:
- территории жилых
образований (в т.ч.
садоводческие
объединения), га
1360
1000
2
330
28
- количество населенных
пунктов, ед.
57
44
1
10
2
- численность населения,
тыс. человек
27,7
24,0
0,01
3,6
0,09
Период до 2025 года
Площадь зоны
воздействия, тысяч га
(%)
32,08
23,9
4,1
3,88
0,2
Из них:
- территории жилых
образований (в т.ч.
садоводческие
объединения), га
1290
870
160
255
5
- количество населенных
пунктов, ед.
59
44
8
6
1
- численность населения,
тыс. человек
21,3
17,63
0,34
3,3
0,03
Перспектива
Площадь зоны
воздействия, тысяч га
(%)
38,34
18,3
16,34
3,7
-
Из них:
- территории жилых
образований (в т.ч.
садоводческие
объединения), га
1530
590
650
290
-
- количество населенных
пунктов, ед.
72
40
22
10
-
- численность населения,
тыс. человек
29,6
18,5
4,7
6,4
-
Таблица 2
НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ, ПОПАДАЮЩИЕ В ЗОНУ АКУСТИЧЕСКОГО
ДИСКОМФОРТА АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО С ПРЕВЫШЕНИЕМ ДОПУСТИМОГО
УРОВНЯ ШУМА ОТ АЭРОПОРТА ДОМОДЕДОВО ПО ПЕРИОДАМ
ЕГО РАЗВИТИЯ
Существующее положение
На период до 2025 года
На перспективу
населенные пункты
га
население,
тыс. чел.
населенные пункты
га
население,
тыс. чел.
населенные пункты
га
население,
тыс. чел.
Всего
1360
27,7
1290
21,3
-
1530
29,6
Городской округ Домодедово
Г.о. Домодедово
(мкр. Белые Столбы -
часть)
80
2,0
-
-
-
-
-
-
Г.о. Домодедово
(мкр. Барыбино -
часть)
10
1,5
Г.о. Домодедово
(мкр. Барыбино -
часть)
35
0,5
-
-
-
-
-
-
Г.о. Домодедово
(мкр. Востряково -
часть)
25
4,7
Г.о. Домодедово
(мкр. Востряково -
часть)
70
11,5
Д. Новлянское,
д. Котляково,
с. Колычево - часть,
д. Чурилково,
д. Вяльково,
д. Воеводино,
д. Жеребятьево,
д. Красино,
д. Татарское,
д. Шишкино,
д. Тупицино,
д. Шестово - часть
120
2,5
Д. Куприяниха,
д. Лукино,
д. Шестово,
с. Колычево <*>,
д. Семивраги,
д. Новлянское,
д. Истомиха <*>,
д. Яковлевское <*>,
д. Вяльково,
д. Воеводино,
д. Жеребятьево <*>,
д. Красино <*>,
д. Татарское <*>,
д. Шишкино,
д. Тупицино,
д. Котляково,
д. Чурилково
165
2,7
Д. Куприяниха -
часть,
д. Лукино,
д. Шестово,
с. Колычево <*>,
д. Семивраги,
д. Новлянское,
д. Истомиха <*>,
д. Яковлевское <*>,
д. Вяльково,
д. Воеводино,
д. Жеребятьево <*>,
д. Красино <*>,
д. Татарское <*>,
д. Шишкино,
д. Тупицино,
д. Котляково,
д. Чурилково -
часть
160
1,9
С. Никитское -
часть,
д. Авдотьино,
д. Щербинка - часть,
пос. ГПЗ
"Константиново",
д. Заболотье
100
3,0
-
-
-
-
-
-
Д. Пестово,
д. Мотякино,
д. Базулино,
д. Бурхино - часть,
с. Шубино,
д. Скрипино-1,
д. Скрипино-2
60
0,8
Д. Борисово <*>,
с. Лямцино - часть,
д. Образцово -
часть,
д. Бурхино <*>,
д. Пестово,
д. Мотякино,
д. Базулино,
д. Скрипино-1,
д. Скрипино-2,
с. Шубино
110
1,1
Д. Борисово <*>,
с. Лямцино - часть,
д. Образцово -
часть,
д. Бурхино <*>,
д. Пестово,
д. Мотякино,
д. Базулино,
д. Скрипино-1,
д. Скрипино-2,
с. Шубино,
д. Проводы - часть
110
1,1
С. Введенское,
д. Уварово,
д. Караваево,
д. Юдино,
д. Соломыково,
д. Старое,
д. Данилово,
д. Сырьево,
с. Ильинское,
д. Дебречено,
д. Гальчино
320
8,9
Д. Соломыково,
д. Юдино,
д. Караваево,
с. Лобаново,
д. Гальчино,
с. Введенское,
д. Вертково,
д. Уварово
238
3,6
Д. Соломыково,
д. Юдино,
д. Караваево,
с. Лобаново,
д. Уварово - часть
70
0,4
-
-
-
С. Кузьминское
7
0,03
-
-
-
С. Домодедово,
д. Павловское,
с. Ям - часть,
д. Новосъяново,
д. Старосъяново,
д. Киселиха,
д. Новленское,
д. Камкино
310
5,3
Д. Павловское,
с. Ям,
д. Новосъяново,
д. Новленское,
д. Старосъяново,
д. Киселиха,
д. Камкино
290
5,0
С. Ям - часть,
д. Новосъяново,
д. Новленское,
д. Старосъяново,
д. Киселиха,
д. Камкино
180
3,6
Итого
1000
24,0
870
17,63
-
590
18,5
Раменский муниципальный район
Сельское поселение
Ганусовское
(д. Залесье - часть)
2
0,01
Сельское поселение
Ганусовское
(д. Залесье,
д. Нащекино,
д. Воловое,
д. Жирошкино)
85
0,3
Сельское поселение
Ганусовское
(д. Залесье,
д. Нащекино,
с. Салтыково -
часть,
д. Воловое,
д. Рогачево,
д. Жирошкино)
190
0,4
-
-
-
Сельское поселение
Никоновское
(д. Пестовка)
5
-
-
-
-
-
-
-
Сельское поселение
Константиновское
(д. Шувайлово <*>,
с. Вишняково - часть
<*>,
д. Сельвачево <*>)
70
0,04
Сельское поселение
Константиновское
(д. Малое
Саврасово,
д. Ждановское,
с. Константиново,
д. Плетениха,
д. Шувайлово <*>,
д. Сельвачево <*>,
с. Воскресенское,
с. Ильинское)
215
3,8
-
-
-
-
-
-
Сельское поселение
Софьинское
(д. Подберезное)
5
0,04
-
-
-
-
-
-
Сельское поселение
Чулковское
(д. Жуково,
д. Титово - часть,
д. Прудки,
д. Редькино,
д. Щеголево,
д. Нижнее Мячково -
часть,
с. Зеленая Слобода)
240
0,46
Итого
2
0,01
-
160
0,34
-
650
4,7
Ленинский муниципальный район
-
-
-
-
-
-
Сельское поселение
Володарское
(д. Григорчиково,
д. Большая
Володарка,
д. Малая Володарка,
п. Володарского,
д. Большое
Саврасово)
200
3,6
Городское поселение
Горки Ленинские
(д. Горки,
д. Белеутово,
п. Мещерино,
р.п. Горки
Ленинские,
д. Пуговичино)
240
3,0
Городское поселение
Горки Ленинские
(д. Горки,
р.п. Горки
Ленинские,
д. Белеутово,
п. Мещерино)
225
3,0
Городское поселение
Горки Ленинские
(р.п. Горки
Ленинские - часть)
45
2,4
Сельское поселение
Развилковское
(д. Картино,
д. Дроздово,
д. Мильково)
60
0,3
-
-
-
-
-
-
Сельское поселение
Молоковское
(д. Коробово,
д. Мисайлово -
часть)
30
0,3
Сельское поселение
Молоковское
(д. Мисайлово -
часть,
д. Коробово)
30
0,3
Сельское поселение
Молоковское
(д. Дальние Прудищи
- часть,
д. Богданиха -
часть,
д. Коробово,
д. Андреевское)
45
0,4
Итого
330
3,6
-
255
3,3
-
290
6,4
Подольский муниципальный район
Сельское поселение
Стрелковское
(д. Макарово)
18
0,06
Сельское поселение
Стрелковское (д.
Макарово - часть)
5
0,03
-
-
-
Сельское поселение
Лаговское
(д. Александровка -
часть)
10
0,03
-
-
-
-
-
-
Итого
28
0,09
-
5
0,03
-
-
-
<*> 16 населенных пунктов, попадающих в зону акустического дискомфорта аэропорта Домодедово с превышением допустимого уровня шума по максимальному уровню звука в ночное время (85 дБА).
(в ред. постановления Правительства МО от 10.06.2011 N 547/21 )
Схема N 1
Схема зонирования территорий в районе аэропорта Домодедово
Рисунок не приводится.
Схема N 2
Схема планировочной организации территории
Рисунок не приводится.
Корректировка Градостроительного обоснования и Схемы генерального плана развития аэропорта Домодедово на период до 2025
г. и на перспективу.
Схема N 3
Схема функционального зонирования территории шумового
воздействия и режимы градостроительного использования
Рисунок не приводится.
