"Нет!" очередям скажет новый мост в заречную зону

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

07.05.2014, Коломна

42c2b54534ae904783593bf97a2d2697.jpeg

С сентября прошлого года автомобилисты вынуждены делать значительный крюк, чтобы попасть на противоположный берег реки Москвы в районе Митяево - Парфентьево: наплавная переправа в этом месте закрыта на реконструкцию. Но уже в конце нынешнего лета берега соединит современный понтонный мост.

Заместитель генерального директора ООО ПКФ "Мос­то­строй" Иван ПОНОМАРЁВ уточняет:

- По заказу управления "Мосавтодора" мы монтируем переправу, состоящую из трёх частей: двух неподвижных, закреплённых у обоих берегов, и центральной раздвижной, так называемой выводной. Основное отличие нового моста от прежнего - две пешеходные дорожки и двухполосная проезжая часть. Понтоны способны выдержать одновременно две встречные большегрузные автомашины грузоподъёмностью по 20 тонн. Длина моста 142 метра, ши­рина 10. Сейчас занимаемся благоустройством берегов и электрической начинкой моста, впереди покраска, укладка покрытия.

Преимущества новой переправы очевидны. Современное оборудование с электрической лебёдкой позволит намного быстрее разводить и сводить мост.

Составные части этого сооружения собирались в Озёрах. Понтоны поставило предприятие в Нижегородской области, пролёты привезены из Белгородской. Потом речные тягачи по частям притащили мост по Оке и Москве-реке на постоянное место.

- Появится ли возможность пропускать автобусы после ввода в эксплуатацию нового моста? - интересуюсь у Пономарёва.

- Согласно речному регистру автобусам большой вместимости запрещено за­ез­жать на наплавной мост, - пояснил он. - Зелёная улица будет дана, как и раньше, маршруткам, которые обязаны высаживать пассажиров при въезде на переправу. При этом время на переправу будет затрачено минимальное, потому что при двухполосном движении оче­реди полностью исключены.

Владимир УСТИНОВ

Фото Юрия ИМХАНИЦКОГО