Бюджет на ремонт дорог в этом году невелик

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

27.03.2014, Дмитров

A6d4395bde877aef25e132decb53ba4a.jpeg

Екатерина Потапова

Наступила весна. Самое время планировать ремонт дорог. Требуемых работ – множество, а бюджет невелик. Легко ли будет это сделать в этом году?

– Непросто, – признается Константин Коныжев, заместитель главы района по ЖКХ и дорожно-транспортному хозяйству. Идет март, а мы до сих пор не знаем, будут ли выделены субсидии из бюджета Московской области на проведение ремонта дорог.

Несколько дней назад стало известно, что помощь будет – минимальна.

– Если раньше на проведение ремонта дорог из местного бюджета мы выделяли 5-10% от стоимости запланированных работ, а остальные 95-90% нам давала область, то сегодня все поменялось, – поясняет Константин Викторович. По городу Дмитрову запланированы работы на 18,7 млн. рублей, из них областных денег – 7,8 млн., а из нашего бюджета – 11,8 млн. рублей. Если взять район, а в программе софинансирования лишь 4 поселения – Дмитров, Яхрома, сельские поселения Костинское и Синьковское – это 44,3 млн. рублей. Областных денег, в виде субсидий - 17,8 млн., местного бюджета - 26,7 млн. рублей. Есть ли смысл в таком субсидировании? На данный момент, все же пока еще есть. Несмотря на то, что получить областные деньги не так-то просто – необходимо обосновать целесообразность работ, составить и проверить сметы в специализированных организациях, да и к приемке работ потом будут предъявлены жесткие требования. И самое главное, подчеркну еще раз, необходимо предусмотреть собственные средства в бюджете, чтобы в полном объеме выполнить запланированные работы. А это очень проблематично. Требуемых работ – множество, а бюджет невелик. В дальнейшем же единственный выход – создание в каждом поселении района Муниципального дорожного фонда. Что мы, собственно, и сделали. На данный момент создано 11 поселенческих муниципальных дорожных фондов. В текущем году, на всю дорожную деятельность поселений района в фондах будет саккумулировано около 200 млн. рублей, из них бюджетных средств – 108 млн. рублей, 92 млн. – акцизные отчисления на топливо из области. Получаются, в принципе, те же деньги, что и в прошлом году.

Узнав объемы бюджетных средств, формирующие на текущий год дорожные фонды каждого поселения, мы поняли – ситуация в районе складывается плачевная. Не переживать, наверное, можно только за городское поселение Дмитров – здесь на ремонт и содержание дорог на 2014 год заложено 96 млн. 39 тысяч рублей. Остальным же поселениям не позавидуешь. Так, например, в сельском поселении Якотское объем бюджетных средств дорожного фонда составляет всего 1 млн. 631 тысяч рублей. Что можно сделать на эти деньги?

– Практически ничего, – с сожалением отвечает на вопрос Константин Коныжев. – В лучшем случае 50 метров хорошей 3,5- метровой асфальтовой дороги. Но и оснований заложить большие средства у поселения нет – муниципальных дорог здесь немного. А между тем, ремонта требуют еще и дворовые территории. Также необходимо проводить и паспортизацию бесхозяйных дорожных объектов. А недавно Правительство области поставило задачу проинвентаризировать еще и все дороги, ведущие к СНТ. А СНТ в Дмитровском муниципальном районе – 629!

Что получается: москвичи, приезжающие сюда летом на дачи, хотят ездить по хорошим дорогам. При этом люди они активные – везде пишут, везде жалуются. Вот вице-губернатор Московской области Ильдар Габдрахманов и пошел бедным дачникам навстречу. Работу местные власти выполнили – выявили приблизительно 400 км дорог, которые никто, как правило, не обслуживает и не содержит. Что делать с ними дальше? Принимать в казну без паспортизации, постановки на кадастр и уж тем более необходимого ремонта нельзя. Денег в бюджете на эти мероприятия нет. Состояние данных дорог не удовлетворяет никаким требованиям. Затраты на приведение их в нормативное состояние потребуются колоссальные! А все для того, чтобы Ильдар Габдрахманов отчитался перед москвичами: ваше обращение удовлетворено, можете спокойно ездить на свои дачи. Как пример, у того же Якотского поселения добавится 28 подъездных дорог к СНТ, это 13,7 км. Будет, скажем, в дорожном фонде не 1,6 млн. рублей, а 3 млн. бюджетных денег. И сколько времени понадобится Юрию Жигалову, главе поселения, на ремонт дорог поселения?

– Между тем, во всех поселениях района составлены среднесрочные планы дорожных работ на 5 лет, до 2018 года, – успокаивает нас Константин Коныжев. – Перечень дорожных работ на 2014 год по всем поселениям размещен на сайте района. Очередность проведения работ мы постоянно выверяем с пожеланиями, обращениями жителей района, города. Есть тесное взаимодействие с новыми руководителями главной дорожной организации области – Управление «Мосавтодор». И в этом году, учитывая значимость района в области, авторитет главы района Валерия Гаврилова, «Мосавтодор» планирует произвести ремонт приблизительно 100 км областных дорог, т.е. несмотря на все объективные трудности, дорог мы отремонтируем не меньше, чем в прошедшем году. Во втором полугодии в городе и районе будут проходить знаковые мероприятия – это празднование Дня поселка в Горшково, Автополигон, Орево и, конечно, 860-летие Дмитрова и 625-летие Дмитровского района. Будем также готовиться к приезду патриарха, 24 августа, и торжественному открытию Николо-Пешношского монастыря. Работы предстоит много, но планируем все выполнить своевременно и качественно.