Дорога в пойме может потерять смысл
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
26.11.2014, Московская область
Главное управление дорожного хозяйства Московской области (ГУДХ) объявило открытый конкурс на строительство транспортной развязки на пересечении Лыткаринского шоссе и магистрали М-5 «Урал» в Люберецком районе Московской области, максимальная цена контракта за три года составила 3 миллиарда рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Как уточняется в конкурсной документации, прием заявок заканчивается 12 декабря текущего года. Работы необходимо начать не позднее, чем через 10 рабочих дней с даты заключения контракта, и выполнить в течение 14 месяцев. Начальная (максимальная) цена контракта составляет около 3,084 миллиарда рублей. Средства выделяют из федерального бюджета, а также Дорожного фонда Московской области.
На строительство развязки имеется положительное экспертное заключение «Московской областной государственной экспертизы». Участок строительства расположен на 26 километре федеральной автодороги М-5 «Урал». Под строительство выделят 44 земельных участка общей площадью почти 100 гектаров, следует из материалов закупки.
Проектом предусматривается строительство участка автодороги Лыткарино – Железнодорожный, реконструкция участка Лыткаринского шоссе и строительство транспортной развязки в двух уровнях. Помимо этого предполагается строительство надземного пешеходного перехода и трех путепроводов, - сообщает портал ВПодмосковье. Эксперты считают, что если построят эту развязку, а потом еще расширят и Лыткаринское шоссе, то смысл строить дорогу Лыткарино-МКАД-Дзержинский отпадет. Из-за реконструкции Новорязанского шоссе оно стало свободным от МКАДа до Лыткаринского поворота.
