14 августа прошло обсуждение на тему «Состояние дорог городских и сельских поселений Московской области. Проблемы и пути решения».
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
16.08.2013, Московская область
14 августа прошло обсуждение на тему «Состояние дорог городских и сельских поселений Московской области. Проблемы и пути решения».
14 августа в Доме Правительства Московской области состоялось заседание круглого стола на тему «Состояние дорог городских и сельских поселений Московской области. Проблемы и пути решения».
Мероприятие было организовано Главным управлением по информационной политике Московской области совместно с Главным управлением дорожного хозяйства Московской области. В обсуждении насущных дорожных проблем региона приняли участие начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич, глава городского округа Жуковский Андрей Войтюк, представители федеральных и региональных общественных организаций по вопросам дорожной деятельности.
Участники форума обсудили вопросы развития улично-дорожной сети в муниципальных образованиях, новые условия финансирования дорожной деятельности, предотвращения аварийных ситуаций на дорогах городских и сельских поселений, учёта интересов жителей при планировании дорожной деятельности.
По статистике, дорожная сеть в Подмосковье составляет 22 тыс. км, и при этом до 70% обращений граждан в муниципальные и региональные органы власти касаются вопросов эксплуатации и состояния транспортных путей, 29% дорожно-транспортных происшествий происходят по причине неудовлетворительных условий содержания дорог.
«Размер региональных субсидий муниципальным образованиям на ремонт и реконструкцию дорожного полотна зависит от качества отчетности главы по данному вопросу. Содержание и сохранность дорог – забота муниципалитетов. Согласно Федеральному закону Российской Федерации от 6 октября 2003 г. №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» администрации муниципальных образований отвечают за состояние дорог на вверенных им территориях. В связи с этим местные власти просто обязаны самостоятельно искать пути решения различных дорожных проблем, в том числе, с помощью общественности», - подчеркнул Константин Ляшкевич.
В качестве положительного опыта сотрудничества государственных и общественных структур отмечен интернет-проект под названием «Довольный гражданин. Дороги Подмосковья». Руководитель специальных проектов интернет-проекта «Сердитый гражданин» Дарья Петрова сообщила, что «Довольный гражданин» был запущен 13 августа, и за сутки поступило более 200 обращений граждан с точным указанием мест затруднённого движения по различным причинам. Следующий шаг – передача этих сведений местным властям и предложением решить некоторые вопросы с помощью логистики.
Экспертный центр «Пробок.нет» представил пример ликвидации автомобильных заторов на некоторых участках московских автотрасс с помощью грамотного использования дорожных знаков. «В некоторых случаях огромную положительную роль сыграла обычная кнопка для пешеходов», - поделился руководитель центра Андрей Мухортиков.
Завершая разговор, заместитель руководителя Главного управления по информационной политике Московской области Алла Гарбар отметила большую роль подобных обсуждений острых вопросов жизнедеятельности региона. «Каждая совместная встреча представителей власти и общественных организаций – это не только обмен опытом. Возникающие в ходе дискуссии новые идеи получают реальное воплощение, а главное - пользу для жителей области».
Главное управление по информационной политике Московской области
