24 июня прошла конференция «Изменение порядка транспортного обслуживания льготных категорий граждан»

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

25.06.2015, Долгопрудный

66e5c50b13b6f59b3d2cd3badb60fc7d.jpeg

Пресс-конференция «Изменение порядка транспортного обслуживания льготных категорий граждан – жителей Московской области» прошла в Доме Правительства 24 июня. В ней приняли участие заместители председателя правительства Московской области Ольга Забралова, Петр Иванов и министр социального развития Московской области Ирина Фаевская. Ключевой темой пресс-конференции стало изменение порядка транспортного обслуживания льготных категорий граждан – жителей Подмосковья, которое будет действовать с 1 августа 2015 года. 18 июня 2015 года Московской областной думой в окончательном чтении был принят закон, который определяет перечень граждан, имеющих право на бесплатный проезд в столице и области, а также тех жителей области, кому будет выплачиваться компенсация за проезд в медучреждения, располагающиеся на территории Москвы. Бесплатный проезд по территории Московской области сохраняется без изменений для всех категорий граждан, имеющих на него право. Въезд в Москву и выезд из Москвы на автобусах областных перевозчиков, работающих по регулируемым тарифам, для указанных граждан также осуществляется бесплатно. Кроме того, законодательно установлен перечень категорий граждан, проживающих на территории Московской области и имеющих право бесплатного проезда в городе Москве на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте (автобус, трамвай, троллейбус) по маршрутам регулярных перевозок, пригородного сообщения и на Московском метрополитене (включая Московскую монорельсовую транспортную систему). Согласно документу это ветераны Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники фашизма, лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда», члены семей погибших (умерших) военнослужащих, инвалиды по общему заболеванию, граждане, подвергшиеся воздействию радиации, лица, награжденные знаком «Почетный донор СССР» или «Почетный донор России», дети, получающие пенсию по случаю потери кормильца, лица, сопровождающие инвалидов, имеющих I группу инвалидности, или детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, труженики тыла, реабилитированные лица и лица, признанные пострадавшими от политических репрессий, многодетные семьи. Платным проезд в столичном транспорте с 1 августа станет для трех категорий граждан, проживающих в Подмосковье: ветеранов труда, военной службы и пенсионеров без льготного статуса. При этом люди данных категорий, находящиеся в трудной жизненной ситуации, имеющие доход ниже величины прожиточного минимума, будут получать компенсацию на проезд в медицинские организации государственной системы здравоохранения, располагающиеся на территории Москвы (при наличии направления лечащего врача). Размер компенсации не превышает 400 рублей в год. «Мы провели полный и детальный анализ ситуации и только после этого приняли решение. Мы выяснили, что из 100% жителей, кто ездит по льготе на транспорте, 60% ездят по территории Московской области, около 40% льготников ездят в Москву на работу. Это как раз ветераны труда, ветераны военной службы и пенсионеры без льготного статуса. Эти люди работают в Москве, они оставляют налоги в бюджете города Москвы. Всем этим льготным категориям Подмосковье ежегодно выделяет около 14 миллиардов рублей, а на проезд конкретно по территории Москвы – 3,6 миллиарда рублей», – сказала заместитель председателя правительства Московской области Ольга Забралова. В ходе пресс-конференции было отмечено, что в результате оптимизации системы предоставления льгот для подмосковных жителей, пользующихся услугами общественного транспорта Москвы, ежегодно будет сэкономлено порядка 2,5 миллиардов рублей. «Получается, что Московская область является чуть ли не единственным регионом РФ, который в таком объеме стимулирует рабочие места в соседнем регионе, стимулирует трудоспособное население работать в Москве, а не в Московской области, создавая дополнительную возможность для бесплатного проезда», – сказал заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов. Как отметила министр социального развития Московской области Ирина Фаевская, все сэкономленные деньги будут направлены на развитие социальной сферы. В первую очередь средства планируется направить на ликвидацию второй смены в школах на территории Московской области. «У нас почти 300 школ работают во вторую смену, а это 62 тысяч детей, которые вынуждены заниматься в вечернее время. Надо отметить, что средства на ликвидацию второй смены будут направлены в те районы, в которых острее всего чувствуется проблема – Ивантеевка, Климовск и Звенигород», – цитирует пресс-служба Фаевскую. Согласно информации пресс-службы, по вопросам предоставления транспортных льгот и компенсации жители региона могут обратиться в территориальное управление министерства социального развития Московской области, также на сайт профильного министерства http://www.mszn.mosreg.ru или позвонить по телефону горячей линии: 8 (498) 602-84-50.