«Жорж Леметр» в составе МКС

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

19.08.2014, Королёв

C7d73401a276ef28821283c72e923a0a.jpeg
69d934285179e95ece1fe35f46b7e0c1.jpeg

12 августа Центр управления полётами ФГУП ЦНИИмаш города Королёва посетили специалисты Европейского космического агентства (ЕКА), представители NASA, европейских посольств в России, чтобы в режиме реального времени наблюдать за манёврами сближения и стыковкой европейского автоматического грузового корабля ATV-5 «Жорж Леметр» с Международной космической станцией (МКС). Российский ЦУП управлял ориентацией станции, поддерживал связь с экипажем МКС. Члены экипажа – Александр Скворцов, Олег Артемьев, Максим Сураев, Стивен Свонсон, Рид Вайзман, Александр Герст – вместе со специалистами Центров управления в Королёве (Россия) и Тулузе (Франция) контролировали процесс сближения автоматического грузового корабля со станцией. Космический европейский «грузовик», выполнивший пять полётов подряд, совершил свою последнюю стыковку с МКС, причалив к российскому модулю «Звезда».

В начале 1990-х годов ЕКА в сотрудничестве с НАСА и Россией приступило к планированию миссий автоматических транспортных кораблей (ATV) на МКС. Наличие независимого доступа к орбитальному комплексу являлось важным политическим и функциональным моментом. С самого первого полёта ATV, который состоялся в апреле 2008 года, космические грузовые корабли стали занимать важное место в системе материально-технического снабжения МКС. Они стали получать названия в честь великих европейских учёных и мыслителей, что символизировало глубокие традиции Европы в области науки, технологии и культуры: ATV-1 – «Жюль Верн» (2008); ATV-2 – «Иоганн Кеплер» (2011), ATV-3 – «Эдоардо Амальди» (2012), ATV-4 – «Альберт Эйнштейн» (2013). ATV-5 был назван в честь Жоржа Леметра, бельгийского католического священника, астронома и математика, жившего в 1894–1966 гг.

ATV-5 «Жорж Леметр» стартовал 29 июля 2014 г. с космодрома Куру (Французская Гвиана, Южная Америка). На борту космического грузовика находятся различные грузы, в числе которых топливо, кислород, вода, продукты питания, научная аппаратура, дополнительное оборудование, расходуемые материалы, посылки для членов экипажа. В течение шести месяцев ATV-5 будет функционировать в качестве герметичного отсека МКС. По окончании своей миссии космический корабль, нагруженный несколькими тоннами отходов, отстыкуется от станции. Полёт ATV-5 «Жорж Леметр» завершится его полным разрушением после управляемого входа в атмосферу Земли.

Несмотря на то, что ЕКА пока не планирует осуществление полётов ATV к МКС, опыт, приобретённый в процессе их строительства и эксплуатации, принёс колоссальные научно-технические знания.

Транспортные грузовые корабли ATV и «Прогресс» (Россия) – единственные космические корабли, способные осуществлять функции дозаправки, ориентации и регулярной коррекции орбиты МКС. Кроме того, в случае угрозы столкновения с космическим мусором «грузовики» могут выполнять манёвр уклонения станции.

Проект ATV послужил подтверждением надёжности европейских космических транспортных систем, а также образцом сотрудничества России с Евросоюзом в области космоса.

Анна Фуртичева, фото пресс-службы ФГУП ЦНИИмаш