«Нужно влюбиться в свою работу»
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
22.10.2015, Павловский Посад
День автомобилиста, который в этом году отмечается 25 октября, наверное, скоро станет всеобщим праздником, так как навыками вождения колёсных моторизированных механизмов сегодня владеет большая часть населения. Но настоящими виновниками торжества будут те, кто этот вид деятельности сделал своей профессией.
С полным правом и со всей торжественностью этот день будут отмечать руководители, специалисты и работники Павлово-Посадского ПАТП. Успешная работа предприятия обеспечивается как коллективом в целом, так и каждым работником в отдельности. Сегодня рассказ об одном из них.
«Сергей Рашкович – водитель автобуса», – представился нам совсем молодой мужчина. Приятная внешность, открытый взгляд и очень хорошая улыбка. Говорят, если хочешь узнать, какой перед тобой человек, посмотри, как он улыбается, сразу всё станет понятно.
Мы встретились с Сергеем на территории ПАТП возле автобуса, одного из тех, которые курсируют по городским и сельским маршрутам. Новый, современный, комфортный, он внушал уважение к себе и человеку, который им управляет.
– Сергей, почему вы стали водителем автобуса? – задаём мы первый вопрос.
– Мне нравятся автобусы, очень приятно управлять такой большой машиной, чувствовать, как она тебя слушается. Первым был старенький «Мерседес», года через полтора-два получил обновлённый «Мерседес – Бенц» под названием «Conecto». Это более удобный и для пассажиров, и для водителя автобус. Он оснащён кондиционером и регулируемыми сидениями. Кстати, автобусный парк ПАТП активно обновляется, и пассажиры, конечно, сразу замечают такие приятные перемены.
Решение прийти на ПАТП было для Сергея вполне осознанным. До этого он успел поработать в других местах, и, наверное, это было нужно, чтобы понять, какое дело тебе по душе. Когда ему было лет двадцать, Сергей прошёл обучение в Павлово-Посадском учебно-курсовом комбинате автомобильного транспорта, и вот через несколько лет эти навыки понадобились. На пассажирском автопредприятии он с 2008 года. Сначала работал на пригородных маршрутах, сейчас – на междугородных. И это о многом говорит.
– Сергей, вы сейчас работаете на маршруте № 386. На «московские» рейсы ставят самых опытных водителей. Какими профессиональными качествами для этого необходимо обладать?
– На этом маршруте требуется особое внимание к дороге и стрессоустойчивость – не каждый справится. Транспортный поток очень большой, на дороге часто «пробки», особенно летом. Зимой свои сложности, например, гололёд тоже требует полной сосредоточенности на дороге. Кроме того, водителю на любом маршруте нужно быть психологом. Пассажиры разные бывают, есть такие, что всегда чем-то недовольны, а кто-то просто ведёт себя неадекватно. Я стараюсь всегда спокойно отвечать на все вопросы пассажиров, не допускаю конфликтных ситуаций, стараюсь быть сдержанным и вежливым. Ведь работать с людьми – это большая ответственность.
Как рассказал нам Сергей, особые, дружеские отношения могут складываться с постоянными пассажирами: «Люди привыкают и к тебе, и к твоей манере вождения (по одной и той же дороге можно вести машину очень по-разному), говорят, что скучают, когда уходишь в отпуск. Это приятно».
Всеми секретами своей работы наш собеседник готов делиться с теми, кто только выходит на маршруты: «Когда начинаешь стажировать водителей на пригород или межгород, объясняешь тонкости вождения, особенности дороги. Я смотрю, как человек ведёт себя в разных дорожных ситуациях. Мы «обкатываем» маршрут со всеми остановками, рассказываем о постоянных пассажирах. Если водитель знает, что в это время на остановке должна стоять бабушка, он обязательно подождёт. От людей благодарности потом приходят, а если «свой» водитель переводится на другой маршрут, просят вернуть».
Своё водительское мастерство Сергей Рашкович подтверждает на профессиональных конкурсах, а ещё во время рабочих командировок, когда работать приходится в особых условиях, как, например, на сочинской Олимпиаде, которую водители Павлово-Посадского ПАТП обслуживали вместе с другими транспортными предприятиями. «Предварительная работа началась ещё в 2013 году, – рассказывает Сергей. – Тогда мы знакомились со всеми объектами, которым ещё только предстояло заполниться зрителями, составляли схемы, чтобы потом, во время Олимпиады, работать чётко и организованно. В дни Олимпийских игр поражало то ощущение праздника, которое царило везде. Нам повезло, что мы стали свидетелями такого события».
За работу на Олимпиаде в Сочи Сергей Александрович был отмечен почётной грамотой ГУП МО «Мострансавто»,
и это далеко не единственная его профессиональная награда. Кстати, в Сочи он находился в качестве заместителя начальника колонны и полностью оправдал доверие руководства предприятия.
«Это уже готовый начальник колонны, – говорит о нашем герое директор Павлово-Посадского ПАТП Владимир Комиссаров. – Он не раз уже исполнял эти обязанности – в Крыму, в Сочи, здесь, на предприятии, замещал начальника колонны на время его отпуска. Это должность предполагает прежде всего работу с водительским составом, формирование графиков движения, соблюдение режима труда и отдыха водителей, т.е. очень большой объём работы и большая ответственность. И Сергей с этим справляется. Кроме того, он – человек порядочный, надёжный, честный, на которого можно положиться. Он никогда не подведёт и всегда поможет».
Наш разговор с Сергеем Рашковичем близится к завершению.
– Скажите, как вы отмечаете профессиональный праздник?
– У нас очень хороший, дружный коллектив, поэтому и праздники так отмечаем – вместе.
– Что друг другу желаете за праздничным столом?
– В первую очередь – безаварийной работы.
– Сергей, что бы вы посоветовали тем, кто хочет связать свою судьбу с профессией водителя?
– Нужно обязательно влюбиться в свою работу и в любой ситуации оставаться человеком.
В тему
• Маршрутная сеть Павлово-Посадского ПАТП составляет более 800 км (город – 67 км, пригород – 537 км, межгород – 148 км).
• Ежедневно на линии выходят 80 автобусов, которые в день совершают 1308 рейсов. Всего автобусный парк ПАТП насчитывает более 100 машин.
• На предприятии работают почти пятьсот человек, из них 185 – водители.
• Регулярность выполняемых рейсов поддерживается на уровне 99,6%.
• За 2014 год перевезено 9 854 800 пассажиров.
Автор: Шахиджанова Елена Николаевна
