Автобусное сообщение в Королеве. Из Первомайки – в центр города

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

05.02.2015, Королёв

9382652975af267c2445426ef67f6402.jpeg

В прошлом номере нашей газеты опубликовано новое расписание движения автобусов на маршруте № 15. Сегодня мы продолжаем тему улучшения системы транспортного обслуживания жителей Большого Королёва.

Уже из первого в этом году номера «Спутника» наши читатели узнали хорошую новость. В основном она касалась горожан, живущих в одном из самых удалённых от центра микрорайонов города – Первомайском. С 1 января движение по маршруту № 31 было организовано по-новому. Теперь один из двух задействованных муниципальных автобусов совершает привычные короткие рейсы: курсирует между Лесными полянами и станцией Болшево. Другой выходит в длинные рейсы. Доезжая до станции, он продолжает движение по эстакаде, сворачивает на проспект Королёва и следует до станции Подлипки. От станционной площади автобус направляется по ул. Коминтерна на ул. Пионерскую, а с неё сворачивает в сторону центра старого города: на ул. Терешковой. Повернув на ул. Циолковского, транспортное средство следует до Болшевской эстакады. Преодолев этот традиционно проблемный участок, заворачивает к «родной» остановке на станции Болшево, а оттуда уже привычным путём отправляется до Лесных полян.

То есть пассажиры автобуса № 31 получили возможность доехать до многих социально-важных объектов города. Среди них: городская администрация, Королёвская стоматологическая поликлиника, налоговая инспекция, Дом культуры им. Калинина, регистрационная палата, Центральная городская больница, не говоря уже о градообразующих предприятиях.

Кстати, автобус № 31 стал большим подарком и для многочисленных горожан, которым прежде никак не удавалось оперативно добраться с улицы Ленина на ул. Терешковой, ул. Циолковского и проспект Королёва.

Нововведение опробовано уже в течение месяца. Но, памятуя о проблемах, возникших с маршрутом № 15, я, конечно же, обратились в отдел перевозок Королёвского ПАТП. На вопрос о том, поступали ли жалобы горожан на организацию движения на маршруте № 31, мне дали обнадёживающий ответ: «Всё спокойно».

И всё же в понедельник вечером я побывала на остановке автобуса на ст. Болшево, пообщалась с пассажирами, узнала их замечания и пожелания Вот, что мне ответили:

Ирина Сергеевна Михайлова:

– Мы, жители Первомайки, очень довольны, но хотелось бы, чтобы автобус до ст. Подлипки ходил почаще.

Алла Борисовна Чудотвоцева:

– Дополнительный автобус – это замечательно. Плохо, что на остановке ст. Подлипки он стоит 10 минут. Утром люди опаздывают на работу, нервничают.

Если можно, ещё одно пожелание – обустроить остановку. Усталым после работы людям хочется присесть, а не на что, да и навес тоже не помешал бы.

Ольга Петровна Фёдорова:

– Претензии у меня только к пробкам на Первомайке, из-за которых автобусы опаздывают. На Ярославке ремонт, все стараются объехать этот участок трассы, вот и стоят у нас машины…

На следующий день я связалась с сотрудниками ПАТП и передала просьбы горожан. В отделе транспортных перевозок мне пояснили – десятиминутная стоянка автобуса № 31 на ст. Подлипки заложена в расписании.

Предприятие изначально имело намерения запустить в продлённый рейс три автобуса с номером 31, но министерство транспорта ответило отказом, сославшись на финансовые проблемы.

Остаётся добавить, что благоустройство остановок, как и пробки на дорогах, – это несколько другие темы. А что касается поднятого вопроса, все с кем я общалась «не обижались» на график движения автобуса № 31. Словом, мы решили опубликовать новое расписание, хотя бы для главных остановок на маршруте. Надеемся на минимум расхождений между ним и реальным движением транспортного средства.

Наталия Подольская, фото автора

Материал опубликован в № 4 от 5.02.2015 г.