А подать сюда зебру и полицейского
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
26.06.2015, Шатура
Жители района требуют создание дополнительных пешеходных переходов и дорожных знаков.
Именно таких обращений больше всего поступило в комиссию по безопасности дорожного движения, очередное заседание которой состоялось 17 июня. Например, в д. Семеновской нет тротуара и люди вынуждены ходить по проезжей части. А поскольку никаких знаков, ограничивающих скорость, там нет, автомобилисты не стесняются поддать газу. Пешеходы просят установить искусственную неровность, либо знак, ограничивающий скорость.
О лежачем полицейском мечтают и жители Туголесского Бора. В Шатуре на пр. Ильича, д. №31 вместо «кирпича» надо установить знак «Движение запрещено», так как нынешний запрет мало на кого действует.
Как отметил первый заместитель главы района Вячеслав Мужичков, обращений от жителей района поступило много. И все они касаются создания наиболее безопасного передвижения по улицам. Кто-то считает, что нужна «зебра», кто-то ратует за создание автобусной остановки, кому-то не нравится, что у железнодорожного вокзала появились указатели такси, причем, внушительных размеров и без официального разрешения.
Все эти вопросы комиссия приняла к рассмотрению, с выездом на место до принятия конкретного решения.
Помимо обращений граждан, на заседании обсуждались и другие вопросы. Один из них – о повышении безопасности дорожного движения пассажирским автотранспортом. Мы все пользуемся общественным транспортом и уверены, что с нами в дороге ничего не должно произойти. Однако автобусы, курсирующие в нашем районе, не застрахованы от аварий. За истекший период этого года, сообщил представитель Шатурского пассажирского предприятия, произошло семь ДТП с участием водителей ПАТП, в двух из которых виноваты сами водители.
Ежедневные предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры персонала, проверка транспорта механиками, постоянный контроль работы водителей на линии – все это способствует сведению аварийных ситуаций к минимуму. Однако, высказал неудовольствие Мужичков, когда за проверку берутся сотрудники ГИБДД, они находят в пассажирском транспорте, уже осмотренном механиками и готовом выйти на линию, проблемы и «заворачивают» автобусы в парк. Дело в том, что хотя ПАТП постепенно и обновляется новым транспортом, 70% автомобильного парка - устаревшие и требующие замены автобусы.
- Решать эту проблему надо комплексно. Иначе скоро не на чем будет выезжать, - подвел итог Мужичков.
А вот кому есть на чем выезжать, похоже, и в ближайшее время вынуждены будут подолгу простаивать на переезде в Новосидорихе. Этот переезд, 133-й, стал уже притчей во языцех. На нем постоянно производятся какие-то работы. И главное, что другого пути нет, если только через Егорьевск. Как объяснил сотрудник РЖД, у этого переезда самая большая грузонапряженность. На этот год здесь запланирован капитальный ремонт – с асфальтированием, заменой плит, которые фактически рассыпались.
Серьезному обсуждению на комиссии подверглось и состояние пешеходных переходов, и наличие автостоянок для инвалидов в поселениях района. Как заявил начальник управления соцзащиты Олег Колесников, главам необходимо срочно заняться решением этих вопросов. Проведенная проверка показала, что обновлен всего лишь один объект – у пенсионного фонда в Шатуре. Остальные ждут своего часа.
Не лучше обстоит дело и с дорожной разметкой – на 90% она отсутствует, на что тоже указано главам поселений.
И в данном случает ответ «это не мое», безоговорочно подытожил первый зам. главы района, - позиция неприемлемая.
Надежда Морозова
Автор: Надежда Морозова
