В Дмитрове проверили насколько удобны новые специальные переходы для инвалидов

Материал из Викиэнциклопедия Московской областей


<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>

08.10.2015, Дмитров

5bf5a061f1e02a77f6975a5409726ee0.jpeg
9d1633c76288293ca84b935ef68c2a09.jpeg
A37d3aef05200479cc43d62f77ea710c.jpeg
301d6ae2771f80cc7c36c15605c109d0.jpeg
Fed55a3128a6bc0ec22d62e326e71d23.jpeg
8a25f2a863ae36bbe16f96a913e902d2.jpeg
8f123b2885395cb5e7753cf1644e8aaf.jpeg
F1a349e6d4a016f302fcc31e462f5013.jpeg
Dae385275df3d95ebe800ecb31ae8ec7.jpeg
8b9c744cb02237c1d335515140e3cc1e.jpeg

Евгения Попкова

Этот осмотр пешеходных переходов, на которых выполняются работы по программе «Доступная среда», прошел по инициативе ГБУ МО «Мосавтодор» при участии специалистов Дмитровского управления социальной защиты населения и представителей компании ООО «Центродорстрой», выполнявшей строительные работы. Однако согласно распоряжению министра транспорта Московской области Петра Иванова выполнять техническую приемку подобных дорожных объектов управление «Мосавтодора» должно после того, как их, что называется, проверят в действии представители областной общественной организации инвалидов-колясочников «Колесница». Так, в осмотре, прошедшем 1 октября, приняла непосредственное участие представитель МОООИ «Колесница» в Дмитровском районе Наталья Ларина, которая по итогам смогла бы понять насколько удобны новые специальные переходы для инвалидов.

Наталья Алексеевна живет и работает в Дмитрове как методист ФОК «Ковчег» может сказать не только о своих потребностях в доступности городской среды.

По словам представителей Мосавтодора, они на этой демонстрации хотели не только показать проделанную работу, но и надеялись получить от Натальи Алексеевны своеобразную обратную связь, в соответствии с которой подрядная организация, выполняющая эти работы, смогла бы скорректировать строительство объектов таким образом, чтобы они были пригодным для использвания людьми с ограниченными возможностями.

Доступная среда включает в себя обеспечение безопасности проезда и прохода по пешеходному переходу инвалидов-колясочников, маломобильных групп населения, слепоглухонемых, женщин с детьми и с колясками. При этом делается понижение бортового камня с уклоном в 5%, чтобы обеспечить нормальный проезд, укладывается тактильная плитка, которая указывает направление движения по пешеходному переходу.

– По программе «Доступная среда» существует масса нормативных документов, в том числе различные своды правил, в соответствии с которыми должны выполняться работы по устройству пешеходных переходов для маломобильных групп населения, – рассказывает одна из участников нашего осмотра Татьяна Сторожева, главный инспектор Дмитровского управления социальной защиты населения. – При организации доступной среды используется комплексный подход, то есть среда должна быть пригодна для разных категорий инвалидов. Что касается пешеходных переходов помимо подъездов с пологим углом наклона, плавного съезда к проезжей части должны еще использоваться тактильные средства для слабовидящих людей. Они используются в виде предупреждающей и направляющей тактильной плитки.

Первым объектом нашего объезда стал новый пешеходный переход неподалеку от Корпоративного переулка. Здесь Наталья Ларина вместе работниками соцзащиты обратили внимание на то, что на переходе отсутствует предупреждающая тактильная плитка. Это может повлиять на то, смогут ли пользоваться переходом слабовидящие.

В 2015 году государственный контракт с Главным управлением дорожного хозяйства Московской области на выполнение работ по оборудованию автомобильных по подпрограмме «Доступная среда» по результатам электронного аукциона заключила компания ОАО «Центродорстрой». В рамках проекта выполняется не только переоборудование пешеходных переходов укладка тактильной плитки, но и реконструкция тротуаров, автобусных остановок, установка металлических пешеходных ограждений и другие работы. Так, компания «Центродорстрой» ведет в этом году работы по переоснащению переходов для повышенных потребностей по всему Подмосковью, а это 150 дорожных объектов.

Стоит отметить, что специалисты компании «Центродорстрой» уверены, что подобные объезды вместе государственными заказчиками и людьми с повышенными потребностями, позволят в конце концов выявить недочеты и упущения в государственных стандартах, регламентирующих устройство доступной среды.

Впрочем как и недочеты и явные упущения. Еще один переход – рядом с центральным рынком... Объект отвечает всем требованиям, однако от тротуара к нему ведет плита, лежащая под большим уклоном. А с другой стороны переход от остановки общественного транспорта отделяет сточная канава наполовину заполненная водой.

«Это препятствие я точно не перемахну», – вздыхает Наталья Ларина.

– Все замечания будут устранены в течение 5 дней, – говорит заместитель начальника РДУ «Мосавтодор» Евгений Мензуренко. – В данный момент в Дмитровском районе работы идут на 14 объектах, 11 полностью готовы, работы выполнены в полном объеме. Места выбирались с учетом обращений граждан в администрацию Дмитровского муниципального района, нашими экспертами было обследовано, и так мы составили план работ. А именно это переходы в Кооперативном переулке, на Западной объездной дороге (близ рынка), на улицах Семенюка и Большевистская, на Рогачевском шоссе, на трассе Москва – Дубна и еще несколько объектов. И если на них будут выявлены еще нарушения, их, конечно, устранять в ближайшие дни, чтобы успеть до сезона дождей и снега.

Одним из объектов, который был включен в программу «Доступная среда» в связи с большим числом обращений в администрацию Дмитровского муниципального района, стал пешеходный переход рядом со стадионом «Авангард» на улице Большевистская. Он стал еще одним пунктом нашего объезда.

– Люди обращаются к нам в Управление соцзащиты (с просьбами проинспектировать возможность создания безбарьерной среды), – продолжает Татьяна Сторожева. – Мы выезжаем, обследуем объекты – это не только пешеходные переходы, но и жилой фонд, и объекты социальной инфраструктуры, по их итогам мы даем рекомендации собственникам.

Теперь же, Наталья Алексеевна отмечает, что переход стал не только как положено с плавным прилеганием к дороге, – на объекте также сделаны специальные пологие удобные пандусы, ведущие от «зебры» к автобусным остановкам. Это немаловажно, ведь с 2013 года в рамках реализации программы «Доступная среда» в 2013 году для людей с ограниченными возможностями в Московской области появились специальные автобусы. Автобусы, оснащенные подобными специальными устройствами, курсируют как на городских, так и на пригородных маршрутах, которые обслуживает Автоколонна № 1784, филиал ГУП МО «Мострансавто». Водители этих автобусов прошли специальное обучение, так как именно водитель должен привести в действие спецустройство и сделать это быстро и предельно аккуратно, чтобы не навредить пассажиру и не отстать от графика движения. Так что безбарьерная среда в Дмитрове может работать комплексно.

Подобное устройство – это один из вариантов реализации безбарьерной среды на дорожном переходе, всего же в программе их пять. Другой вариант – обустройство регулируемого пешеходного перехода. В программу переоборудования элементов дорожной инфраструктуры «Доступная среда» попали и несколько переходов, оснащенных светофорами: два на Профессиональной в районе Фестивальной площади, и еще один в мкр. ДЗФС около Дмитровского института непрерывного образования.

Осмотрев их, Наталья Ларина отметила:

– Как я уже говорила, единственный недостаток – отсутствие предупреждающей тактильной плитки, на переходах. Везде, где мы были сегодня была только направляющая.

В заключение хочется напомнить, что итогам 2014 года рейтинг муниципальных образований Московской области по созданию безбарьерной среды возглавил Дмитровский район. Как об этом сообщала в феврале 2015 года заместитель председателя Правительства Московской области Ольга Забралова, доля доступных объектов для инвалидов и маломобильных групп населения в нашем городе тогда составила 53%. Столь высокие показатели были на тот момент зафиксированы только в двух других городах Подмосковья – Пущино и Реутов (52% и 48% соответственно). И, хочется верить, что если темп создания такого важного социального начинания, как безбарьерная среда, не будет снижен, Дмитров действительно станет доступным пространством для людей с повышенными потребностями... городом безграничных возможностей.

Только цифры

11 завершенных пешеходных переходов, переоборудованных на территории Дмитровского района по программе «Доступная среда», пройдут экспертизу с участием маломобильных групп населения и работников социальных служб. По результатам проверки по каждому объекту будет выдано заключение о соответствии качества выполненных работ нормативным требованиям.

154 дорожных объекта переоборудуют для комфортного перемещения маломобильных граждан в рамках программы «Доступная среда» на региональных дорогах области в этом году.