12 тысяч метров за 1140 секунд
<ul><li>Свойство «Источник» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li> <!--br--><li>Свойство «Заголовок» имеет особое назначение, и его значение не может устанавливаться в семантической аннотации.</li></ul>
06.06.2014, Реутов
Хроника одного путешествия
Наш корреспондент 29 мая, вместе с представителями других СМИ как регионального, так и федерального уровня, вместе с главой региона посмотрел, что это такое «Электричка XXI века».
Все время в движении
От идеи до воплощения
В феврале этого года во время визита на Демиховский машиностроительный завод губернатор Андрей Воробьев озвучил решение о замене устаревших электропоездов. Тогда же было подписано соглашение между предприятием и ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» о поставке 26 электропоездов ЭД4М. Сказано – сделано. 29 мая в путь отправился первый из новейших. Электропоезда ЭД4М – современные и высокотехнологичные, с системой кондиционирования воздуха, системами видеонаблюдения и освещения, местами для инвалидов, большими туалетными кабинами. Новые поезда будут следовать по маршрутам Москва – Балашиха и Москва – Железнодорожная взамен устаревших. Длина новых поездов от 11 до 14 вагонов.
Двумя часами ранее
Рабочий день 29 мая Андрей Воробьев начал с Балашихи. Проверил ход работ по строительству медицинского центра в микрорайоне Авиаторов, начатому в марте: фундаментная плита залита, разбит городок для рабочих. Центр, рассчитанный на 665 посещений в сутки, построят за полтора года. Кстати, в этом же микрорайоне строится и школа по губернаторской программе на 1125 мест. Ни для кого не секрет, что еще при предыдущем градоначальнике микрорайон построили, забыв о его транспортной доступности и о том, что люди иногда болеют. Именно поэтому глава региона призвал мест-ные власти внимательнее слушать жителей и максимально информировать их о строительстве соцобъектов, санитарной рубке лесов, решению транспортных проблем, размещению объектов бытового обслуживания.
Комфортный диалог
Станция Балашиха, электричка должна отправиться в 14.41, но, несмотря на проливной дождь, люди собрались уже в 14.00. Во-первых, посмотреть на чудо техники, во-вторых, воспользоваться возможностью пообщаться с губернатором. Раздается предупреждающий гудок и к вокзалу «подлетает» современный состав, сверкая неоном. Глава региона, для того чтобы понять систему пассажироперевозок, решил пройти от нуля, т.е. от кассы. Сотрудник РЖД объясняет, что билеты не дороже обычных, что можно взять проездной, можно «туда-обратно». Есть и терминалы по продаже, что значительно облегчает работу кассира в часы «пик». Взяв билет, Андрей Юрьевич отправился к электричке. Убедился, что вагоны оснащены всем необходимым для передвижения лиц с ограниченными возможностями: передний тамбур оснащен откидными устройствами для подъема и спуска, размер туалетов в поезде рассчитан на инвалидные коляски, а в самом вагоне установлены специальные поручни и ремни безопасности. Объявили об отправлении поезда, чему очень обрадовались балашихинцы, ожидающие губернатора в вагоне. Правда, прежде чем сесть в удобные кресла, многие из них решили проверить, неужели ковролин постелили на время визита? Оказалось, навсегда. Работает кондиционер, поезд двигается бесшумно, а поэтому вопросы, задаваемые пассажирами, слышит не только губернатор. Среди них: новые транспортные развязки в микрорайоне Авиаторов и нельзя ли сделать так, чтобы электричка Москва – Балашиха «ходила» почаще? Увы, это обойдется бюджету в 5 млрд.рублей и строительством еще одного путепровода. Но проблему глава региона знает, как и о том, что по утрам люди попадают в электричку, что называется «с разбегу», тоже. Первый шаг сделан, последуют и другие, не менее важные. Поступили предложения, требующие вложений гораздо меньших, как то: организовать в новой электричке wi-fi, мониторы и… горячие пирожки. Незаметно, за разговором, миновав «Горенки» и «Стройку», электричка прибывает на станцию «Реутово».
Наукоград
Здесь по расписанию пресс-подход. На Андрея Воробьева обрушивается град вопросов журналистов. Может, кого-то они бы и поставили в тупик, но, увы, не в этот раз. Примет ли Московская область этим летом детей из Славянска и других городов юго-востока Украины? Несмотря на то, что губернатор пока официальной просьбы о приеме регионом детей не получал, принять ребятишек Подмосковье готово. «Конечно, будем помогать, найдем и обязательно уделим внимание, тем, кто оказался в чудовищной ситуации”, – сказал Воробьев. Какую должность в Правитель-стве займет космонавт Максим Сураев, которому Вы предложили работу, перед отправкой в Космос, на Байконуре? Улыбка и: «Во-первых, Максим сейчас на 400 тысяч км выше нас с вами, и я, к сожалению, не могу получить его согласия в этот момент. Но я уверен, что Подмосковье и Космос неразрывно связаны. Наша главная ценность – это люди. Те, кто создавал, и те, кто сегодня работает в оборонке и космосе, выводит их на новые рубежи. Мы регион науки, которая двигает вперед всю Россию. Не случайно восемь из 14 наукоградов расположены в Московской области. Кстати, сейчас мы находимся в наукограде. Реутов – наукоград России. Кто-то из журналистов интересуется, почему в Реутове установлены шумоизоляционные щиты, а в Балашихе их не видели. «Есть стандарты, которыми руководствуется ОАО “РЖД”. Я думаю, что там, где шумы завышены, необходимые технические мероприятия будут предусмотрены обязательно”, – ответил Андрей Воробьев. Можно было задать еще много вопросов и, конечно же, на все получить ответы. Но в 19.00 начинался разговор в прямом эфире.
P.s. «Пятерка» будет, или совсем немного личного
Жителям Балашихи, к коим отношусь и я. К сожалению, для тех, кто проживает на «Автогенном», маршрутки и автобусы маршрута №5 до электрички ходят один раз в два часа. Добраться пешком до станции практически невозможно, требует слишком много времени. Глава региона поручил ответственным за маршрутизацию лицам проработать этот вопрос. Ура!
Стелла МАРЧЕНКОВА
